Treni, Bargi (Lega E-R):”Modena-Sassuolo: quando inizieranno le opere di rimozione dei passaggi a livello?”

“Quali iniziative ha assunto, ad oggi, la Regione per reperire le risorse necessarie allo svolgimento dei lavori infrastrutturali della tratta ferroviaria Modena-Sassuolo (“Gigetto”)? Qualora la Giunta regionale non fosse in grado di reperirle, quali soluzioni alternative intende intraprendere per risolvere le problematiche di viabilità e sicurezza già segnalate da tempo?”

E’ quanto chiede il consigliere regionale della Lega ER, Stefano Bargi, in un’interpellanza dove richiama il protocollo d’intesa siglato il 21 gennaio scorso, fra Fer ed il Comune di Modena, per la realizzazione di interventi infrastrutturali, volti alla razionalizzazione e al miglioramento delle condizioni di sicurezza di punti di interferenza fra la viabilità stradale e la rete ferroviaria regionale Modena-Sassuolo, presenti sul territorio comunale di Modena.

La linea Modena-Sassuolo attraversa anche il Comune di Formigine, i cui cittadini, negli anni, hanno più volte manifestato i propri disagi dovuti al numero elevato di passaggi a livello che interessano il proprio territorio.

Stando a quanto riportato dalla stampa , il piano prevedeva una spesa di 17,8 milioni di euro complessivi in quattro distinti interventi; il reperimento dei fondi era in capo alla Regione Emilia-Romagna, che avrebbe dovuto garantire le coperture.

“Secondo la risposta alla mia richiesta atti (Pratica 212/2020) – spiega Bargi – la Regione si sta attivando per reperire le risorse necessarie alla realizzazione delle opere previste all’interno del sopracitato accordo”, tuttavia “ad oggi non si hanno le risorse economiche e, pertanto, le attività sono sospese in attesa della necessaria copertura finanziaria”.

“Come ammesso dalla stessa Regione, sarebbe urgente in particolare “l’eliminazione dell’intersezione aerea oggi presente su via Fratelli Rosselli che provoca non pochi disagi alla circolazione ferroviaria e stradale nonché problemi rilevanti sulla sicurezza” – attacca Bargi.

Anche le tempistiche di realizzazione delle opere, in particolare la soppressione del passaggio a livello 28 di Via Circonvallazione a Sassuolo che interseca la SP 467, sono demandate ai cronoprogrammi di progetto ma rimangono ovviamente subordinate alle risorse disponibili.

Pertanto, chiede Bargi, “quali iniziative ha assunto la Regione per reperire le risorse necessarie allo svolgimento dei lavori infrastrutturali della Modena-Sassuolo” e “sono previsti interventi anche per risolvere i disagi riscontrati nel Comune di Formigine?”.